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Ferrari 296 GTB: Potência Híbrida com Alma Italiana — Vale os Milhões?

Descubra tudo sobre a Ferrari 296 GTB: motor híbrido V6, desempenho, design italiano e preço. Vale os milhões? Veja a análise completa.

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6/20/20254 min read

A Ferrari 296 GTB é um dos modelos mais revolucionários da marca italiana nos últimos anos. Unindo engenharia de ponta, desempenho eletrizante e design apaixonante, ela é o primeiro modelo esportivo da Ferrari com motor V6 híbrido plug-in — e mesmo com toda a inovação tecnológica, consegue manter viva a alma italiana que define a marca.

Mas a grande pergunta que muitos fãs e curiosos fazem é: será que a 296 GTB realmente vale os milhões que custa? Neste artigo, vamos analisar o modelo em detalhes — potência, desempenho, dirigibilidade, tecnologias, preço e até comparações com rivais — para te ajudar a entender por que esse carro está conquistando os corações (e carteiras) dos entusiastas.

Design: DNA Ferrari em cada linha

A primeira impressão da 296 GTB é arrebatadora. O carro mistura tradição com modernidade de forma quase artística. Ele é compacto, baixo, largo e extremamente elegante, com linhas que remetem a clássicos como a 250 LM da década de 1960.

Na dianteira, os faróis afilados e o capô curvo evocam velocidade mesmo parado. Nas laterais, as entradas de ar são esculpidas para maximizar a aerodinâmica. A traseira possui lanternas horizontais e um difusor funcional que dá o toque final de esportividade extrema.

Visualmente, a 296 GTB é uma Ferrari em cada centímetro — e não há dúvidas de que ela chama atenção como poucas na rua ou nas pistas.

Motorização híbrida V6: o melhor dos dois mundos

O grande diferencial da Ferrari 296 GTB está sob o capô. Pela primeira vez em um modelo da linha principal, a Ferrari aposta em um motor V6 biturbo combinado com um sistema híbrido plug-in (PHEV).

Especificações técnicas:

  • Motor a combustão: V6 3.0 biturbo com angulo de 120º

  • Motor elétrico: MGU-K integrado ao câmbio

  • Potência combinada: 830 cv

  • Torque máximo: 75.45 Kgf.m

  • Transmissão: DCT de 8 marchas

  • Tração: Traseira

  • 0 a 100 km/h: 2,9 segundos

  • Velocidade máxima: 330 km/h

  • Autonomia elétrica: até 25 km

Esse conjunto motriz entrega uma experiência visceral e eficiente. O ronco do V6 — mesmo sendo menor que o V8 ou V12 — foi cuidadosamente trabalhado para manter o “som Ferrari”. O motor elétrico oferece torque instantâneo e contribui para acelerações impressionantes, além de permitir uso urbano com zero emissões.

Dirigibilidade e performance: eletrizante na pista e na estrada

O desempenho da Ferrari 296 GTB vai além dos números. A sensação ao volante é de controle absoluto, com respostas rápidas e uma dinâmica refinada.

Com tração traseira e distribuição de peso 40:60, o carro oferece equilíbrio perfeito em curvas. A direção é direta, o sistema de freios carbocerâmicos responde com precisão e a suspensão adaptativa garante conforto sem comprometer a esportividade.

Além disso, os modos de condução permitem ajustar o comportamento do carro ao gosto do piloto: eDrive, Hybrid, Performance e Qualify. Cada modo altera a entrega de potência, uso do motor elétrico, resposta do acelerador e nível de regeneração.

Interior: luxo, tecnologia e cockpit centrado no piloto

Ao entrar na 296 GTB, você é envolvido por um ambiente de puro desempenho. O cockpit é voltado ao motorista, com painel digital, volante multifuncional inspirado na Fórmula 1 e acabamentos em fibra de carbono, couro e Alcantara.

Destaques internos:

  • Painel 100% digital com gráficos configuráveis

  • Interface intuitiva com comandos sensíveis ao toque

  • Volante com botão de partida, modo de condução e luzes de troca de marcha

  • Acabamentos premium e personalização por meio do programa Ferrari Tailor Made

Apesar da vocação esportiva, o carro é confortável e pode ser usado no dia a dia com certa tranquilidade — o que amplia seu apelo frente a concorrentes mais “brutos”.

Preço: quanto custa a Ferrari 296 GTB?

Em 2025, o valor de uma Ferrari 296 GTB parte de US$ 340 mil no mercado americano. No Brasil, com impostos de importação, taxas e lucros de importadoras, ela pode facilmente ultrapassar os R$ 4,5 milhões.

E isso sem contar pacotes opcionais como freios especiais, acabamentos em fibra de carbono ou pintura personalizada, que podem elevar o valor final em mais de R$ 1 milhão.

Concorrentes diretos

A Ferrari 296 GTB disputa espaço com modelos híbridos ou eletrificados de altíssimo desempenho:

Ela oferece um equilíbrio quase perfeito entre potência, sofisticação, tecnologia híbrida e herança esportiva — um pacote difícil de igualar.

Curiosidades sobre a Ferrari 296 GTB

  • 🔋 A sigla “296” representa a cilindrada do motor (2.9 litros) e o número de cilindros (6).

  • 🌍 O modelo marca o início de uma nova era de Ferraris híbridas com foco em performance.

  • 🎧 O ronco do V6 foi projetado para imitar um V12, com frequência sonora mais aguda.

  • ⚙️ O motor elétrico é inspirado na F1 e entrega até 167 cv sozinho.

  • 🚗 Existe uma versão ainda mais radical: a 296 GT3, exclusiva para pistas.

Vale os milhões?

Sim, para quem pode pagar. A Ferrari 296 GTB não é apenas um carro — é uma obra de engenharia moderna com alma clássica. Ela representa a transição da Ferrari para um futuro eletrificado, sem abrir mão do prazer de dirigir e da identidade italiana.

Seu desempenho é de supercarro puro, sua tecnologia é de ponta, e sua exclusividade justifica o preço para colecionadores e entusiastas de alto padrão.

Conclusão

A Ferrari 296 GTB é um marco. Seu motor híbrido V6 representa o futuro, mas seu coração pulsa como uma verdadeira Ferrari. Em tempos em que eletrificação e sustentabilidade se tornam essenciais, ela prova que ainda é possível entregar emoção, potência e beleza — tudo no mesmo pacote.

Se você está entre os poucos que podem investir milhões em um carro, a 296 GTB certamente merece estar na sua garagem. Para os demais, ela segue como um sonho a ser admirado e celebrado.

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