Novo Onix SUV híbrido: o que esperar do futuro compacto da Chevrolet

A Chevrolet está prestes a dar um passo importante no mercado automotivo brasileiro com o lançamento de um novo SUV compacto derivado do Onix. Conhecido internamente como “Projeto Carbon”, o modelo marcará o início de uma nova fase para a marca no país, combinando motorização híbrida, dimensões ampliadas e um pacote tecnológico competitivo para conquistar consumidores entre R$ 100 mil e R$ 130 mil.

Neste artigo, reunimos todas as informações confirmadas e estimadas até o momento sobre o novo Onix SUV, incluindo detalhes sobre plataforma, motorização, dimensões, tecnologia e posicionamento de mercado. Confira a seguir!

Investimento bilionário e foco no Brasil

Como parte de um grande plano de investimentos no país, a General Motors destinará R$ 1,2 bilhão exclusivamente à fábrica de Gravataí (RS) entre 2024 e 2028. Essa quantia faz parte de um aporte ainda maior, de R$ 7 bilhões, que visa modernizar a linha de produção e lançar novos produtos no mercado nacional.

A principal novidade vinda desse investimento será justamente o novo Onix SUV, cuja produção começará em 2026. Para isso, a linha de montagem da planta gaúcha passou por uma paralisação técnica entre setembro e outubro de 2024, visando preparar a estrutura para receber o modelo inédito.

Além do novo SUV, a reestilização dos modelos Onix e Onix Plus também está contemplada nesse plano de investimentos.

Plataforma e dimensões: o SUV do Onix ganha corpo

O novo SUV compacto da Chevrolet será construído sobre a plataforma GEM (Global Emerging Markets), a mesma utilizada atualmente nos modelos Onix, Onix Plus e Tracker. No entanto, suas proporções serão ligeiramente maiores em relação ao hatch, o que garantirá mais espaço interno e maior presença visual.

Medidas estimadas:

• Entre-eixos: 2,55 metros (semelhante ao Onix)

• Largura: 1,73 metro

• Comprimento: cerca de 4,16 metros

• Altura: elevada em relação ao hatch, favorecendo a posição de dirigir típica de um SUV

Com essas dimensões, o novo SUV promete oferecer mais conforto para ocupantes e maior capacidade de bagagem, sem comprometer a dirigibilidade urbana — um ponto-chave para consumidores da categoria.

Motorização híbrida e atualização para normas ambientais

Sob o capô, o Onix SUV trará o conhecido motor 1.0 turbo flex da GM, amplamente utilizado no Onix e Tracker. Atualmente, esse motor entrega até 116 cv e cerca de 16,8 kgfm de torque, mas será atualizado para receber injeção direta, atendendo às exigências da norma Proconve L8, que entra em vigor em 2025.

Com isso, a expectativa é que o motor alcance cerca de 121 cv, mantendo a elasticidade e o bom desempenho já conhecidos, mas com maior eficiência e menor emissão de poluentes.

Hibridização leve

Um dos grandes destaques será a adoção de um sistema híbrido leve, de 48V (micro-híbrido), o mesmo que será estreado pelo Tracker em breve. Esse tipo de tecnologia funciona como um assistente elétrico ao motor a combustão, gerando economia de combustível, redução de emissões e auxílio em partidas, retomadas e paradas (start-stop).

Essa solução deve agradar especialmente os consumidores que buscam eficiência sem abrir mão da dirigibilidade de um carro convencional, além de ser mais acessível do que um sistema híbrido completo.

Tecnologia embarcada e segurança de série

A Chevrolet deve manter a tradição da linha Onix ao oferecer uma lista de equipamentos tecnológica e segura desde as versões de entrada. O novo SUV terá:

• Painel 100% digital

• Central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay

• Seis airbags

• Controle eletrônico de estabilidade e tração

• Assistente de partida em rampa

• Sensores e câmeras de auxílio à condução

Esses recursos já são comuns na família Onix e devem ser mantidos — ou até mesmo ampliados — no novo SUV, garantindo competitividade com rivais como o Fiat Pulse, Renault Kardian e o futuro SUV compacto da Volkswagen.

Posicionamento de mercado e concorrência

A estratégia da GM é clara: posicionar o novo SUV abaixo do Tracker, ocupando um espaço entre o Onix hatch e o SUV mais vendido da marca. Com isso, o Onix SUV competirá diretamente com modelos compactos de entrada, mas com visual e equipamentos de segmento superior.

Estimativa de faixa de preço: entre R$ 100.000 e R$ 130.000

Esse posicionamento o coloca como alternativa para consumidores que buscam um SUV moderno, eficiente e bem equipado, mas que não querem ou não podem investir mais de R$ 140 mil em um modelo como o Tracker Premier ou o VW T-Cross.

Principais rivais:

• Fiat Pulse

• Renault Kardian

• Novo SUV compacto da Volkswagen (ainda em desenvolvimento)

Além disso, o foco na motorização híbrida flex permite à Chevrolet oferecer um diferencial ecológico e econômico, alinhado às novas demandas do mercado brasileiro.

O que ainda está em aberto?

Embora muitas informações já estejam disponíveis, alguns detalhes ainda permanecem sob sigilo ou em fase de definição. Entre os pontos que seguem em aberto, estão:

• Tipo e capacidade da bateria do sistema híbrido leve

• Autonomia e consumo estimados com o sistema híbrido

• Níveis de acabamento e pacotes de equipamentos

• Comparativos reais de desempenho com concorrentes

• Versões e preços definitivos

Essas informações serão reveladas mais próximas ao lançamento oficial, que ocorrerá em 2026.

Conclusão: o SUV do Onix vem aí para preencher uma lacuna importante

O novo SUV compacto da Chevrolet representa um marco importante na estratégia da marca para o Brasil. Com a união de design moderno, motorização eficiente e tecnologia embarcada, o modelo promete atrair consumidores que buscam um carro mais alto, econômico e tecnológico — mas sem abrir mão da acessibilidade.

Baseado na já consolidada plataforma GEM e com investimento robusto da GM, o Onix SUV chega para brigar de frente com os principais nomes do segmento. A hibridização leve é uma aposta certeira, e o visual SUV com dimensões mais generosas deve atrair tanto antigos donos de Onix quanto novos públicos.

Em um mercado que valoriza cada vez mais eficiência, conectividade e segurança, o Onix SUV híbrido parece ter todos os ingredientes certos para ser um novo sucesso da Chevrolet no Brasil.